福斯商旅T5車款 e-go租車 指定使用

國內開放陸客自由行以來,運輸公司業務可說競爭激烈。不論是機場接送、亦或國內的小團體觀光旅遊,皆是兵家必爭之地,因此要如何區隔與其它業者的服務差異性,便是各家旅行業者急欲尋找之答案,在這片紅海中,各家業者唯一相同的是,指名使用德製工藝的福斯車系。

e-go台灣租車成立至今已有30餘年,起初以承接機場接送業務為主,並以價格及服務優勢成功打入運輸市場,短短半年內即在機場接送服務這塊市場,占有一席之地,而至今,e-go台灣租車不但是機場接送的服務龍頭,更整合了旅行、客運及復康巴士等多項服務,堪稱是台灣旅遊運輸業的前驅領導者;早在投入運輸業前,「台灣租車旅遊集團(e-go)」董事長兼總經理徐夢育早已嗅出運輸業的前景發展,並在投入運輸事業體時,首先從機場及車站著手,徐夢育認為車站與機場是早年是富有人家的聚散之地,所以選在運輸的集散地作為事業體的開端,進10年,更因為南北向及東西向的運輸往來頻繁,車站與機場更成為最繁忙的地標,也因此為e-go台灣租車打下良好的基礎,發展至今,機場接送車次運送每天達到500趟次,足以顯現e-go台灣租車在機場接送市場的深厚影響力。

一車一司機 車體管理不NG

運輸業要能深植顧客心中,甚至影響未來再乘坐意願,除了服務品質,車輛的選擇最是關鍵,徐夢育旗下共有600台遊覽車、觀光巴士及小客車等車輛種類,其中高達300輛是福斯商旅的T5車系。

福斯車系耐用與大空間的產品特性就是優勢所在,徐夢育也笑著表示:「在運輸業想要成功,就是要降低客戶的痛苦指數,其中一個就是讓客戶在旅途中有舒適的乘坐經驗,就因為這點我的客人徹底的被福斯車款『養壞了』,所以,我看了一下整個市場,再也沒有比福斯更為優秀的車款了。」